我們提到“合法改裝”，其實在我國可以說是大部分的改裝都是“不合法”的，以目前國家對于汽車改裝的相關(guān)法律法規(guī)來看，主要針對“外觀”與“機(jī)械結(jié)構(gòu)”，下面我們具體來說說哪些可以改，哪些是不可以改的。
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第一、改色：對于汽車的改色，在過去的很多年一直都是違法的，但是隨著我國逐漸成為汽車大國、汽車文化也會越來越厚重、很多車友都喜歡更有個性的外觀、色彩，所以當(dāng)今的政策法規(guī)有了一定的放寬。

無論是噴漆改色還是貼改色膜都已經(jīng)被允許了，前提就是需要在改色10天之內(nèi)，到各地的車管所進(jìn)行“信息的變更”、換新的行駛證。那么要注意的事項為不要改那些“市政用車”“部隊用車”的顏色，比如“煤氣管道”維修車那種黃色以及迷彩等。

第二、輪轂：同樣是可以改裝，但是轎車不能改運動類大一寸輪轂，因為此類的年審是不能通過的，剎車鉗同樣也是可以改的，平時我們就看到路上很多的改裝車，現(xiàn)在國內(nèi)交警管理算比較寬松的。

第三、汽車前后保險杠：對于保險杠的改裝不能使得車輛的長度寬度發(fā)生改變，而且也不能加裝凸出物件，比如說拖車鉤，此外也要保持與原廠高度一致，不能改變離去接近角。

前后護(hù)杠，這項改裝一般是在越野車上體現(xiàn)得比較明顯，因為很多的開越野車的朋友對改裝前后護(hù)杠有濃厚的興趣。不僅可以保護(hù)車輛的剮蹭，而且還可以讓車輛看起來更加的結(jié)實硬朗，還體現(xiàn)出越野車的野性和硬派。

第四、尾翼，從動力學(xué)設(shè)計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾要比車頭大，當(dāng)我們速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以就會感覺要飄起來，但是加裝尾翼之后就可以降低升力，這個交警也是允許的。

第五、剎車盤、卡鉗：雖然關(guān)于提升性能方面的改裝，幾乎都是不被允許的，但是改裝“剎車盤、卡鉗”卻不在這個限制當(dāng)中，所以如果想為了美觀升級“鮑魚”的車友放心弄吧，這個也是允許的。

第六、音響：音響改裝應(yīng)該是汽車改裝里面最常見的了，因為音響的改裝不會音響車子的整體使用功能，而且對于音樂愛好者來說，這也是一個不錯的選擇。而且音響改裝也是允許的。

第七、燈光改裝：如果是鹵素升級氙氣只要色溫是在 4300K至6000K這個區(qū)間是可以改裝的。不過有些地區(qū)查的比較的嚴(yán)格，可能是不讓改裝。

第八、車身貼畫，車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀的方式，還有人調(diào)侃過，車尾窗上多來幾張貼紙，好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。但是我們要記住，想通過年檢，貼畫面積不得超過車身總面積的百分之30。還有貼畫的內(nèi)容需健康向上，否則是別想驗車合格的。

第九、內(nèi)飾篇，車內(nèi)的結(jié)構(gòu)：其實汽車內(nèi)飾部位是汽車改裝寬容度最高的部分，無論是汽車座椅的顏色，汽車的中控，內(nèi)飾換上碳纖維之類，高大上的內(nèi)飾都是沒有問題的。

但是前提是不能變更汽車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，比如私自加裝座椅數(shù)等，這點是絕對不允許的。否則我們開在路上被查到罰款扣分絕對是少不了的。相信也有很多人在路上也看到過。

非?？犰诺母难b：輪胎加寬，底盤降低，大燈改裝，發(fā)動機(jī)改裝，其實這些都是非法的，在做年檢的時候，都只能是改回原樣，而且發(fā)現(xiàn)是這樣的也是很容易被交警攔車的。

總的來說，依法可以改裝的部分主要包括音響、大包圍、燈光、輪胎。已領(lǐng)牌照的汽車可以進(jìn)行改裝時，我們應(yīng)向車管所登記申報，其改裝的技術(shù)報告經(jīng)車管所審查同意之后，方可以進(jìn)行改裝。在改裝完畢以后，我們還要到車管所辦理改裝的變更手續(xù)。